2018年9月7日20時(shí)，臺風(fēng)“山竹”在西北太平洋洋面上生成；9月15日，臺風(fēng)"山竹"從菲律賓北部登陸，已造成多人傷亡；16日17時(shí)在廣東臺山海宴鎮登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力14級。面對如此強臺風(fēng)，普通的建筑物能否承受得??？鋼結構建筑能否扛得住這場(chǎng)風(fēng)暴？

    港珠澳大橋，作為世界上最長(cháng)的跨海鋼結構橋梁，僅主梁鋼板用量就達到42萬(wàn)T，相當于10座鳥(niǎo)巢或者60座埃菲爾鐵塔的用鋼量，這樣的鋼結構建筑能否抵抗強臺風(fēng)？成為了許多人關(guān)注的焦點(diǎn)。在“山竹”沒(méi)有經(jīng)過(guò)港珠澳大橋的時(shí)候，網(wǎng)上有謠言稱(chēng)：港珠澳大橋恐扛不住“山竹”的肆虐。

    現實(shí)是怎樣的呢，鋼結構建筑良好的抗風(fēng)性能否抵擋強臺風(fēng)呢，且看港珠澳大橋如何應對。面對臺風(fēng)“山竹”的肆虐，港珠澳大橋現場(chǎng)指揮中心目前共83人進(jìn)行防臺值守。而且，全線(xiàn)供配電系統高低壓運行正常，各泵狀態(tài)正常。大橋監控信息顯示大橋安全、正常，監控數據顯示橋上測到瞬時(shí)最大風(fēng)速55m/s(16級)，索力、位移、震動(dòng)監測都在設計范圍內。港珠澳大橋這架鋼結構建筑橋梁硬扛住了在“山竹”的肆虐，我們要感謝一直堅守在崗位的83人，感謝他們的不懼危險，逆風(fēng)而為，也感謝大橋自身的堅挺。

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